Aparcabicis, mucho anunciar y poco hacer.
Me hago eco de lo leído en
Bici urbana en Tenerife.
Desde Masa Crítica se solicita la creación de una red de aparcamientos para bicicletas en todos los puntos de Santa Cruz y La Laguna, que puedan favorecer la reducción y pacificación del tráfico y favorecer el transporte en bicicleta. En la ciudad de Las Palmas existe actualmente una red de más de 31 aparca-bicis en los puntos más neurálgicos de la ciudad, lo que ha favorecido el uso de la bicicleta como medio de transporte. Creemos que con unas infraestructuras mínimas la ciudad avanzaría en esta línea de manera significativa, se deberían de implicar y comprometer el Cabildo de Tenerife, el Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife y el Ayuntamiento de San Cristóbal de La Laguna, la Universidad de La Laguna y la UNED, todos los centros educativos no universitarios del área metropolitana, Metropolitano de Tenerife y TITSA y todas las empresas privadas que quisieran sumarse a facilitar el transporte en bicicleta de sus empleados. La iniciativa es bien simple, instalación y señalización de aparca-bicis en las calles de la ciudad, paradas de guaguas, andenes del tranvía, exteriores de colegios, institutos de secundaria y de centros universitarios, exteriores de edificios públicos, centros socioculturales y bibliotecas, centros comerciales y de ocio, reserva de plazas para bicicletas en comunidades de vecinos y aparcamientos privados.
Estos días he visitado la nueva
Plaza de España de la capital. Proyecto que muestran "como anticipo a la gran transformación de la zona Puerto-Ciudad".
Y siguen sin contar con los que vamos en bici!Mucho anuncio de
buenas intenciones y poco hacer efectivas soluciones sencillas. A ver si aprendemos de las
iniciativas de nuestros vecinos de Las Palmas.
Mas Carreteras = Menos Isla
El jueves 3 de julio pude asistir a las jornadas sobre Transporte, Movilidad y Territorio en Tenerife que se celebraban en el Ateneo de La Laguna.
Tras dos interesantes ponencias, salí del local realmente afectado por lo que escuche allí.
Movilidad y Territorio en Tenerife, Juan Pedro Hernández y Juan Antonio Sánchez explicaron muy bien el modelo actual de desarrollo de infraestructuras que siguen las administraciones gobernantes. Modelo que aboga por la
construcción de mas carreteras como solución principal.
Opción que
destruye el territorio y que
no soluciona la problemática existente. Todo esto explicado con apoyo de imágenes realmente impactantes.
Entre los muchos datos que se dieron, destaco algunos como:
Anillo insular (Icod-El Tanque):
-
Mutilación del Espacio Natural Protegido de la Reserva Natural Integral del Chinyero
(que encima usan como reclamo turistico), a través de una Ley del Parlamento de Canarias, creando un grave precedente, único en las islas.
- Afección a zonas de nidificación de aves (Charcas de Erjos)
Ampliación de autopistas (Norte y Sur)
- El actual convenio recoge la ampliación de un carril mas para la TF5.
- LLevar el tercer carril de la TF1. Güimar-San Isidro.
Coche privado si o si.
- Transporte público poco eficiente, abandonado, caro.
- Contradicciones con apoyos al transporte guiado cuando la destrucción con las carreteras hechas ya no tenga remedio.
- Ordenación del territorio si tener en cuenta la movilidad.
y asi, un sin fin de cuestiones que demuestran que el modelo no es el correcto y que el lema "las carreteras nos solucionaran los problemas" no se sustenta.
Para terminar les dejo con la reflexión final de
Fernando Sabaté, portavoz y dirigente de Sí se puede."Las grandes infraestructuras se están planteando sin un debate social suficiente y carecen, además, de una adecuada visión de conjunto que articule los distintos niveles e iniciativas de movilidad y transporte privados y públicos. Por otra parte, el inicio del fin de las energías fósiles baratas, que condicionaron todo nuestro modelo de desarrollo y de organización territorial, obliga, se quiera o no, a replantear por completo las bases del actual sistema de movilidad insular, que descansa casi exclusivamente sobre el automóvil privado."
Políticos gobernantes por favor, escuchen alternativas y no sean participes de destruir el medio del que tanto les gusta difundir como reclamo turístico.
¿Crees que mas carreteras solucionan los problemas de movilidad?
Jornadas sobre Transporte, Movilidad y Territorio en Tenerife.
Alternativa Si se puede organiza los días 3, 4 y 7 de julio unas Jornadas sobre Transporte, Movilidad y Territorio en Tenerife.
Tendremos la oportunidad de escuchar y debatir con personas muy cualificadas en varios de los aspectos que atañen a la movilidad en nuestra Isla.Aqui tienes el programa de las jornadas.
Taxi Accesible Compartido a la Demanda en Candelaria
Hace unos meses, el Alcalde de Candelaria, Jose Gumersindo publicó su primer post en su Blog personal. En su último post nos cuenta una iniciativa del Ayuntamiento de Candelaria en pro de la movilidad de los vecinos del municipio.
Convertirá a los taxis en una extensión de la guagua y va a acercar a los pueblos de las medianías de Candelaria al casco del municipio. Inicialmente, están previstas cinco líneas, una a cada pueblo: Barranco Hondo, Igueste, Araya, Cuevecitas y Malpaís. Ya se han determinado los itinerarios y posibles paradas de estas líneas, que permitirán llegar a zonas donde hasta ahora no llega la guagua, como La Florida en Araya, La Jiménez en Igueste o Las Plazas de Malpaís y Cuevecitas.
El planteamiento es bastante sencillo, se trata de que los taxis se conviertan en una línea más de las guaguas de Titsa. El precio por trayecto será idéntico para todas las líneas e igual al de la guagua, 1,25 € si se paga en metálico y 0,85 € si se paga con bono. Para ello, en los taxis se instalarán las canceladoras que leen los bonos en las guaguas.
También los usuarios se podrán beneficiar del trasbordo dentro de los límites de tiempo fijados. Cuando vayan en un taxi desde uno de los pueblos al casco, habrán pagado con el bono 0,85 €, si después cogen una guagua, les descontarán del billete lo que han pagado al taxi, por lo que el desplazamiento les habrá salido gratis.
Ahora lo que hace falta es una alta participación en el proyecto por parte de la población de la zona. Hacer uso de este nuevo servicio es fundamental para la subsistencia del mismo. Si la cifras son buenas, esta formula podría irse extendiendo por toda la isla. Felicidades por el trabajo realizado a las administraciones que trabajan en esta iniciativa.
Los mensajes de la Autopista del Norte
Desde hace unos meses un artista anónimo, "cuelga" mensajes en una ladera junto a la TF5 en un cartel "dinámico" invitándonos a la reflexión.
¿Donde puedo leer esos mensajes?
En la autopista del norte (TF5) en dirección Icod-Sta Cruz, justo debajo del mirador de Humbolt (La Orotava) . Míralo en el mapa.
Habla el artista:
"No creo que se trate de un sitio donde haya que criticar a nadie, ni donde haya que lanzar una onda política ni donde hacer ninguna publicidad, sino conceptos muy limpios. Me gustaría que, al leer los mensajes, la gente se parase a pensar en lo estupendo que es ir sentado en ese coche y estar vivo".
'Apuéstalo todo por ti', 'Qué maraviilla la primavera', 'El descanso del guerrero', 'H 13. Un poema para 2', 'A la miiierda con el tabaco' o '...Y si cambias tu vida ya?' son algunos de los mensajes que entre diciembre y abril han adornado la ladera. Algunos de estos mensajes hacen referencia a un determinado momento del calendario, como el Carnaval o la estación del año, aunque en otros casos hablan de personas o situaciones muy concretas y personales.
Felicidades al artista anónimo y animarlo desde aquí a seguir con esta bonita iniciativa.
Etiquetas: anónimo, autopista norte, frases, tf5
Foto Protesta : Anillo Insular
"Mataron la gallina de los huevos de oro, El Sur, y ahora no les importa dejar con el culo al aire al Norte"
wi-fi gratuita en el Tranvía
Pues sí, como dicen los anuncios de audio de las paradas del tranvía ...
Metropolitano informa: "Desde el sábado 17 de mayo , y durante un mes, los cerca de 48.000 pasajeros diarios que registra el tranvía de Tenerife
disfrutarán de la conexión Wi-Fi con acceso a banda ancha vía red 3G. De momento, este servicio se instalará en cuatro de los tranvías, los cuales estarán debidamente identificados, al igual que será anunciado en todas las paradas, para indicar al usuario los vehículos que disponen de conexión a Internet. Una vez concluido este proyecto piloto, se confirmará la extensión de zonas Wi-Fi al resto de la flota, en total 20 vehículos, y su sostenibilidad con carácter indefinido."
Bien! Me parece una iniciativa digna de celebrar. Ahora esperemos que no sea cosa de un mes.
Y siguen sin contar con los que vamos en bici!
